设备用途
激光路面断面测试系统可以测量路面破损（PCI）、国际平整度指数（IRI）、平整度标准差（σ）、观测打分值（RN）、行驶质量指数（RQI）、路面构造深度（SMTD）、车辙、跳车指数PBI、磨耗指数PWI（可选）等多种路面性能指标。主要应用于：
² 各等级公路、市政道路和机场跑道的路面施工现场控制和路面施工质量交工、竣工验收；
² 为路面养护管理系统（CPMS）、路网普查进行路面平整度数据采集；
² 为颠簸累积仪等2、3类平整度测试仪进行相关性标定；
² 为研究路面频谱特性提供原始路面纵断面数据。
设备特点
² 采用白俄罗斯专业道路检测激光传感器；
² 采用美国高精度加速度传感器；
² 满足交通运输部《公路技术状况评定标准》（JTG 5210-2018）、《公路路基路面现场测试规程》（JTG 3450-2019）；
² 所有技术指标均优于JT/T677-2009《车载式路面激光车辙仪》、JT/T676-2009《车载式路面激光平整度仪》行业标准的技术要求；
² 主要技术性能参数超过世界银行46号报告对路面平整度Ι级测试方法的定义，符合美国ASTM E950关于断面仪Ι级标准的要求,测得的指标符合国家路面验收与养护标准规范；
² 全中文界面的数据采集软件，在同一程序界面下实时采集和显示并存储国际平整度指数（IRI）、平整度标准差（σ）、观测打分值（RN）、行驶质量指数（RQI）、路面构造深度（SMTD）、车辙、跳车指数PBI、磨耗指数PWI（可选）等参数，速度及行车距离等，并实时显示各指数与距离曲线；
² 连续不间断无里程限制检测，数据实时保存，数据文件格式支持Excel打开；
² 测试系统主机与计算机之间采用以太网通讯方式，检测用计算机选用笔记本电脑；
² 测试过程不受仪器装载车动态性能的影响，可以在较大车速范围（30～80km/h）变换测试车速而不影响测试结果
设备基本参数
序号 | 系统名称 | 规格及技术参数 |
1 | 路面综合质量检测系统 | 多功能路况快速检测系统包括载车、双通道路面平整度测量系统（桥头跳车指数）、路面车辙测量系统、路面破损测量系统、三线构造深度测量系统（磨耗）、前方图像测量系统、地理信息系统、同步控制集成及配电系统、采集软件系统和数据处理软件等。 |
2 | 车辆载体 | 发动机功率149kW；最高车速156km/h；排量1997cc；国六；长*宽*高：5870cm*2032*2500cm |
3 | 路面损坏检测装置 | 检测装置系统组成：线扫描成像+激光照明系统；进口高分辨率线扫描相机2台；扫描频率：36kHz；分辨率：4096像素；激光照明器：2台；检测宽度：≥3.75m；裂缝宽度分辨率：符合标准规范要求；图片格式：JPG格式。优点：功耗低、通过性强、高颠簸路段适应性强，可实现全车道检测。 |
4 | 平整度、构造深度检测装置（跳车指数） | 检测装置系统组成：高频激光传感器+加速度计；激光传感器采样频率：60kHz；测量范围：280mm；激光传感器分辨率：0.01mm；激光传感器数量：2台；检测装置安装方式：左、右双轮迹。加速度传感器：2台；加速度计测量范围：±5g。优点：激光位移传感器可适应-15～60℃，能适应高海拔、高寒冷地区的检测。 |
5 | 路面车辙检测装置 | 系统组成：激光传感器13台（含3路磨耗及平整度、构造深度检测系统）；传感器采样频率：8kHz；横向有效检测宽度：3500mm；纵向平均采样间距：100mm；检测精度：0.5mm；优点：单点精度高；纵向采样间隔小；可扩展性好，寿命较长，一般可以使用5年以上，维护成本低。 |
6 | 磨耗检测装置 | 系统组成：高频激光传感器3台（可与路面车辙共用2个激光传感器）；激光传感器频率：60kHz；纵向采集间距：1mm |
7 | 前方图像采集装置 | 检测装置：高分辨面阵相机（工业级）1台；分辨率：≥200万像素；最大采集频率：25帧/秒；采集间隔：10m，可按照10m整数倍进行设置采样间隔。 |
8 | GPS全球定位装置 | 采用GPS全球定位装置定位精度，空间定位坐标和距离（桩号系统）可以相互对应。 |
9 | 距离定位装置 | 光学增量式旋转编码器1个；距离定位误差≤0.05%；编码器分辨率：1mm。 |
10 | 便携式采集处理计算机 | 军工级笔记本电脑：1台；键盘鼠标数量：1套（无线鼠标、键盘）；显示器：1个显示器（19寸）；处理器：Intel Core i7，3.33GHZ；内存容量：8G。 |
11 | 数据存储装置 | 硬盘容量：1TB；固态硬盘： 128G |
12 | 车载供电装置 | 车载逆变UPS单元，可实现边工作边充电，不间断持续供电。 |
13 | 路况快速检测系统采集软件 | 主控采集软件能够同步采集、监控各系统，所有采集指标显示在同一界面。软件操作便捷，易于操作人员掌握 |
14 | 路面损坏识别软件 | 能实现检测图像、数据的储存、分析、传递和病害折算面积数据的输出；平整度、车辙、路面破损、构造深度计算结果及相关数据能以10m、100m、1000m为单位记录，路面原始图像及识别结果标注图能长期保存。 |
